ਇੱਕ MOSFET ਚੰਗਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਦੂਜਾ: ਜੰਕਸ਼ਨ MOSFETs ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ R × 100 ਫਾਈਲ 'ਤੇ ਡਾਇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਲਾਲ ਪੈੱਨ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਇੱਕ ਫੁੱਟ ਦੀ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਾਲੇ ਪੈੱਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪੈਰ ਦੀ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੀਜਾ ਪੈਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਟਕਦਾ ਰਹੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੂਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ wobble ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗੇਟ ਲਈ ਤੀਜਾ ਪੈਰ. ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਛੋਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੀ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸੂਈ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਟਕਣਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈ। , ਦੂਜੇ ਦੋ ਪੈਰ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਨਾਲੀ ਸਨ।

ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਨ:

JFET ਦਾ ਇੰਪੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 100MΩ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਕੰਡਕਟੇਂਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਲੀਡ ਇਨਡੋਰ ਸਪੇਸ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਚੁੰਬਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਈਪ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧੇ, ਜਾਂ ਝੁਕੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਲਈ ਜੇਕਰ ਬਾਡੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਗੇਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁੰਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਦੀ ਤਰਫੋਂ, ਡਰੇਨ-ਸਰੋਤ ਰੋਧਕ RDS ਵਿਸਤਾਰ, ਘਟਾਏ ਗਏ IDS ਦੀ ਡਰੇਨ-ਸਰੋਤ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਤਰਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪ ਚਾਲੂ-ਬੰਦ, RDS ↓, IDS ↑। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭਿਆਂ (ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ) ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ:
(1) ਪ੍ਰਯੋਗ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਡੀ ਅਤੇ ਐਸ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਤੋਂ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਗੇਟ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੂਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਹਰੇਕ D, S-ਪੋਲ ਨੂੰ ਛੂਹਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸੂਈ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਮੂਲ ਕਾਰਨ MOSFET 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਸਥਿਤੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।