ਲਿਥੀਅਮ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਜੋਂ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਣਜਾਣ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਪਾਵਰ MOSFET ਮਾਡਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਖਾਸ ਕੰਮ, ਆਨ-ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਪਾਵਰ MOSFETs ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਰੇ ਆਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ MOSFET, ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਟਰਮੀਨਲ P ਅਤੇ P- ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰੋ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਾਵਰ MOSFET ਕੰਡਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ ਕੰਡਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਾਵਰ MOSFET ਦਾ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਵਰ MOSFET ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਲੋ.ਏd ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਚਾਨਕ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਕਈ ਦਸਾਂ ਐਂਪੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਕਈ ਸੈਂਕੜੇ ਐਂਪੀਅਰਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰMOSFETs ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ RDS (ON) ਨਾਲ ਇੱਕ MOSFET ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਘੱਟMOSFETs ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ MOSFET ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ। MOSFETs ਵਿਚਕਾਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮਾਂਤਰ MOSFETs ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪੁਸ਼ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-28-2024
